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Plan du cours :

1. Introduction (signaux à 1, 2 ou 3 dimensions)
2. Instruments de mesure (température, salinité, pression, turbidité, chlorophylle, son et lumière)
3. Logistique océanographique (campagne en mer, mouillage fixe, flotteurs, véhicules sous marin)
4. Mesure, échantillonnage
5. Acquisition d’ images (APN, caméra)
6. L’image
7. Qualité des images
8. Calibration
9. Formats et compression
10. Filtrage, restauration, corrections

Tsunamis, télédétection de nappes de pétrole , marine litter,  transport par les courants, pollution numérique.

Connaissance de la théorie et des modèles de transformation de la houle en présence de bathymétrie variable et de courants et courants induits par la houle. Maîtrise des approches analytiques et physiques des interactions houle-structures.

 Description des bassins océaniques, des propriétés de l'eau de mer, des moyens d'observations Mise en équation des principales approximations pour les fluides géophysiques, les marées et ondes longues, les grands équilibres, la circulation de surface en réponse au forçage du vent (Ekman, Sverdrup,etc) Etude de la circulation thermohaline et de la réponse des océans au changement global.

Apporter les grands concepts de l'océanographie physique, les propriétés des masses d'eau océaniques et leursmouvements.

A l'issu du cours, les étudiants seront capables de :Citer et expliquer différentes formes de corrosion,Expliquer le fonctionnement d’une pile électrochimique,Expliquer le principe d’une corrosion galvanique,Expliquer le principe d’une pile par aération différentielle,Expliquer le principe de la corrosion du métal isolé,Citer et expliquer les paramètres qui rendent un milieu corrosif,Expliquer le principe de la passivation,Expliquer comment on construit une série galvanique et à quoi elle peut servir,Exploiter les informations données par un diagramme de Pourbaix,Résoudre des problèmes de corrosion en utilisant la relation de Nernst,Expliquer comment on peut mesurer une vitesse de corrosion,Calculer des vitesses de corrosion en utilisant la loi de Faraday,Expliquer les principes généraux de la protection cathodique,Décrire les 2 types de protection cathodique, leurs principes de mise en œuvre, leurs avantages et inconvénients respectifs : Anodes sacrificielles et courant imposé.

Une première partie du cours, commune aux parcours GM et MOCA de SeaTech, traite des écoulements stationnaires, en particulier les écoulements plans irrotationnels. Il est basé sur la notion de vitesse potentielle et utilise des méthodes mathématiques comme les transformations conformes. Les écoulements autour de singularités sont introduits. Une deuxième partie, commune aux parcours GM et MOCA de SeaTech et au M1 PHYMER traite des modèles de houles, écoulements instationnaires à surface libre.Cet enseignement est composé de cours, TD et TP d'applications.

Cours de résistance des matériaux dispensé à SeaTech en deuxième année.

Ce cours traite -dans un premier temps- des différents procédés de fabrication additive métallique. Puis la conception pour la fabrication additive appelée DfAM sera présentée. Merci de respecter la propriété intellectuelle des documents fournis en les exploitant uniquement dans le cadre de votre scolarité et en ne les divulguant pas sur internet 

Gestion de l'innovation et de la créativité / GIEC

Ce cours explique ce qu'est un composite à composantes inorganiques. Les méthodes spécifiques de synthèses sont abordées ainsi que les propriétés exceptionnelles de ces matériaux.

Dans ce cours,l'apprentissage de la conception assistée par ordinateur sera réalisée au travers du logiciel CATIA V5

L'objectif de ce cours est d'être capable d'opérer une sélection de matériaux en vue d'une application donnée et/ou d'un produit par la connaissance et la compréhension de leur comportement physique.  L'enseignement est basé sur des cours/TD accompagnés de séances de TP sur les techniques de caractérisations thermiques ainsi que sur un logiciel d'aide à la sélection/décision. Un travail individuel sous forme de projet vient compléter le module.

L’objectif de ce module électif est de familiariser les étudiants avec le monde de l’architecture, en présentant le contexte industriel, ainsi que les enjeux scientifiques inhérents à la conception d’un navire. L’environnement industriel sera brièvement présenté, ainsi que les grands principes scientifiques nécessaires à la conception navale (stabilité, manœuvrabilité, résistance à l’avancement, propulsion, intégration systèmes, structure du navire, …)

Dimensionnement de structure par éléments finis

 Ecocnnception de Systèmes

Management de l'Innovation Avancée

Intégration des métiers et des méthodes en conception -Imecad3A- Seatech

Projet d'Innovation Collaboratif Orienté Entreprise PICOE

Auto apprentissage du logiciel MSC ADAMS